logo logo logo logo logo logo
Kontakt     FAQ

Road Racing: Lucas og Mathias stadig godt med i ADAC Mini Bike Cup PDF Udskriv E-mail
08/08-2012

De flinke tyskere giver stadig ikke ved dørerne, når sjællandske Lucas Christiansen og jyske Mathias Larsen kæmper om points i den hårde ADAC serie. Også de seneste 2 løb har kostet styrt og kraftige sommerfugle i maven til de 2 skrappe danske racer-drenge...

I Bopfingen den 21. juli måtte Lucas indkassere et alvorligt styrt i fredagens særdeles regnvåde frie træning. Banens samaritter var straks på stedet og ville have ham i ambulance til nærmeste sygehus. Lucas og far Kim fik kigget hinanden dybt i øjnene kort inden han forsvandt ind i ambulancen, og herved opstod en slags telepatisk enighed om, at han da ikke skulle rode rundt på et tysk hospital, hvor de ville tale til ham på et sprog, han alligevel ikke forstår meget af.

Tilbage i ryttergården med skadet racer og knægt, fik Lucas noget ro og en dosis Ipren og Panodil. Raceren fik gaffatape og anden kærlighed fra skruenøglerne, og mindre end en time senere var ekvipagen igen på banen, hvilket aftvang stor respekt fra de tyske modstandere og deres forældre.

Under denne ovennævnte mindre tumult fik Mathias og teamejer Søren øvet sig lidt på regnvejrsopsætning, således at de fik kørt på væsentlig bedre træningstider.

Resten af weekenden gik for begge kørere ganske fornuftigt i øvrigt i noget bedre vejr. Lucas fik indsat 14 points på kontoen med placeringer som nr. 8 og 10, mens Mathias scorede 9 points med placering 11 og 12 i de 2 respektive løb.

Allerede ugen efter skulle begge igen i ilden i Wackersdorf en anelse sydligere i Tyskland. Familien Larsen valgte at blive i det sydlige på ferie, mens Kim og Lucas måtte hjem til Eggers slagterbutikken i kødbyen. Både team Eggers Meat og Team Legoland Village var dog på plads på det superfede anlæg i Wackersdorf. 1300 m fantastisk bane med næsten endnu mere fantastiske faceliteter. Topkvalitet på alt lige fra toiletter til restaurant og storskærm med formel 1 visninger og øvrige campingforhold. Det kostede naturligvis også lidt flere klejner, men man følte sig alligevel lidt som GP-kører og betydningsfuld teamchef under sådanne forhold.

En lynhurtig bane skulle det vise sig. Bl.a. en langside der tillod langt højere topfart end i DK (omkring 120 km/t) og et efterfølgende sving, der kunne tages med håndtaget i bund og videre frem til en 180 graders kurve, hvor hårde bremsedueller opstod.

Meget bedre vejr var tildelt denne afdeling af de højere magter. Det gjorde naturligvis ikke de tyske konkurrenter i bedre gavehumør, men det blev dog til lidt bedre resultater for de 2 unge danske "riddere". Mathias var en anelse tættere på sin lynhurtige og lidt mindre danske konkurrent. Det blev til 15 gode points via en 8. og 9. plads. "Lille" Lucas, der dog er en del større end flertallet af sine tyske modstandere, scorede 19 points i weekendens 2 løb med placeringerne 7 og 6.

Med 3 løb tilbage ligger de 2 kørere nu samlet som nr. 10 og 14 for henholdsvis Mathias og Lucas. Uheldigvis må Lucas i lighed med seriens 3 første løb også undvære næste løb, der i øvrigt er tættest på DK, idet der køres DM samme weekend.

De unge kørere er dog fortrøstningsfulde sammen med deres teamchefer (fædrene), idet de ser i øjnene, at det bare er svært med den særdeles hårde konkurrence.

Lucas har for øvrigt sat sig selv i stævne til at afprøve en 125 GP racer på Knutstorp om lørdagen i næste uges DM weekend. Det er Team Nordgren Racing – med Emil Meyer i stalden – som finder materiel frem til 12 årige Lucas, som ønsker at prøve sin evner på en langt hurtigere racer. Team Nordgren Racing har stor erfaring i netop disse racere i næsten alle afskygninger og tuningsgrader. Raceren til Lucas bliver i en forholdsvis lav tuningsgrad, idet han indtil videre kun har erfaring fra NSF racerens knap 9 hk.

En stor del af SK-RR toppen inklusive elite-koordinator Rene Prang vil også være på pletten for at følge denne spændende udvikling af en ung og forhåbentlig kommende topkører i de større klasser.

Foto tekst: Lucas med nr. 56, mens Mathias (på startstregen) ses med nr. 56.

Tekst: Steen Pedersen
Foto: Kim Christiansen